Inspectie van buitenboordmotor
1 Voordat de installatie van de buitenboordmotor is voltooid en startklaar is, dienen de volgende inspecties aan de buitenboordmotor te worden uitgevoerd:
①De hoeveelheid smeerolie in de onderwatertransmissie.
② Benzine voor het inlopen --- het mengen van de olie en het aansluiten en installeren van de brandstofleiding en de brandstoftank.
③De bevestiging van de buitenboordmotor op de hekplaat en de waterdichtheid van de boutgaten in het onderwatergedeelte.
④Controleer of de stuurstang en de bevestiging goed met elkaar zijn verbonden. Stuur het roer meerdere keren volledig, controleer of het handig is om te sturen, herhaal het schakelen en het optellen of aftrekken van het gas, controleer of de schakeling op zijn plaats zit, of de afstandsbedieningshendel en de motorcarburateur gesynchroniseerd zijn en controleer of de carburateur stationair draait stand en het gaspedaal kan volledig worden geopend.
⑥Controleer of de stuurwielbesturing van de roerinrichting overeenkomt met die van het schip.
⑦Controleer of de batterij volledig is opgeladen en betrouwbaar is bevestigd; de aansluiting van de batterijkabel en het leggen van elke lijn en de installatie van het instrument.
⑧ Controleer de werkconditie van het handmatige of hydraulische hefapparaat.
⑨Als het een automatisch smeeroliemengsysteem is, vul dan de smeerolietank met olie en laat de lucht uit het smeerolie-injectiesysteem weglopen.
⑩Controleer het lage smeeroliepeil en het alarmsysteem voor hoge temperaturen van de motor. lv Controleer de juiste selectie en installatie van de propeller.
2 Inspectie van de buitenboordmotor tijdens starten, bedrijf en na bedrijf:
① Controleer of de lege startbeveiliging werkt. Deze voorziening zorgt ervoor dat de motor niet gestart kan worden als de motor in de versnelling staat.
②Controleer de werkbetrouwbaarheid van de handmatige bediening en de elektrische smoorspoel.
③Controleer de waterafvoer uit de afvoeropening tijdens het gebruik.
④Controleer de werkomstandigheden van de toerenteller, hefmeter en andere instrumenten.
⑤Controleer de instelling van de schroeven voor de brandstof- en luchtmengverhouding bij stationair toerental.
⑥Controleer de instelling van het stationair toerental en de stationair toerentalschroef en stel de motor af op het stationair toerental zoals voorgeschreven in de handleiding.
⑦ Stuur het roer volledig naar links en rechts en controleer of het gas- en schakelmechanisme licht, toepasbaar en betrouwbaar is.
⑧ Controleer de betrouwbaarheid van het achteruitrijden van de buitenboordmotor en de achteruitrijvergrendelingshaak om te voorkomen dat de buitenboordmotor omhoog draait tijdens het achteruitrijden.
⑨ Controleer de betrouwbaarheid van de navigatie in ondiep water en het bedieningsmechanisme voor de trimbekrachtiging.
⑩–Controleer op roerafwijkingen tijdens het navigeren en pas indien nodig de positie van de koersbalansafstelplaat aan.
–Controleer de navigatiestatus van het schip tijdens het varen op hoge snelheid en pas indien nodig de hellingshoek van de buitenboordmotor aan.
–Bepaal of de maximale snelheid van het schip binnen het gespecificeerde bereik ligt wanneer het volledig is geladen, en bepaal of het schip, de motor en de propeller overeenkomen.
Controleer de betrouwbaarheid van de uitschakelschakelaar en de noodstopschakelaar voor het touw.
–Controleer na het uitschakelen van de buitenboordmotor of er olie- en waterlekkage is en of de schroefmoer is vergrendeld.
